Misano igazi bajnoki fordulatokat hozott egy drámai hétvége után az Adriai-tenger partján

Elérkezett a 2025-ös MOTUL FIM Superbike Világbajnokság féltávja, miután a mezőny ellátogatott a Misano World Circuit “Marco Simoncelli” pályára. A bajnoki pontkülönbség mindössze kilenc pontra csökkent, míg a Bimota több mint negyedszázad után először állhatott dobogóra – ráadásul hazai pályán, az Emilia-Romagna-i Pirelli Nagydíjon.

NYUGODT PÉNTEK – mindenki gyűjtötte a köröket

A pályán zajló első nap viszonylag eseménytelenül telt – különösen ahhoz képest, hogy csütörtökön Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) nagy horderejű bejelentéssel borzolta a kedélyeket. A forró időjárás néhány versenyzőnek kihívást jelentett, de a mezőny igyekezett minél több kört teljesíteni, hogy felkészüljön a szombati Tissot Superpole időmérőre és az 1. futamra.

SZOMBATI REKORDOK – elképesztő tempó az élmezőnytől

Szombaton a Superpole időmérő új körrekordot hozott, miközben Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) hazai pályán megszerezte az első helyet. Ám őt, valamint Andrea Iannone-t (Team Pata GoEleven) három rajthelyes büntetéssel sújtották a szabálytalan, lassú pályázásért, így a bajnoki éllovas csak negyedikként rajtolhatott. Ez Toprak Razgatlıoğlut (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) juttatta az élről való induláshoz. Bár Razgatlıoğlu hibázott a nyitókörben a 8-as kanyarban, visszaverekedte magát és megnyerte a futamot.

Közben Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) szoros csatát vívott a dobogóért Danilo Petruccival (Barni Spark Racing Team), végül ‘Petrux’ szerezte meg a harmadik helyet.

VASÁRNAPI DRÁMA A SUPERPOLE FUTAMBAN – Bulega nehéz napja

A vasárnap rosszul indult Bulega számára, ugyanis elesett a bemelegítő edzésen, majd a Tissot Superpole futamban még rosszabbra fordult minden. Bár pole-ból indult, Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) jobb rajtot vett és az első kanyarban kiütötte Bulegát. Bassani kettős hosszú körös büntetést kapott a 2. futamra, Bulega pedig csak a 10. helyről rajtolhatott.

A futam során visszazárkózott, és bár második helyig jutott, Razgatlıoğlut már nem tudta utolérni, így be kellett érnie az ezüstéremmel.

Közben a Superpole futamban Alex Lowes történelmet írt, hiszen Bimota történetének első dobogóját szerezte meg visszatérésük óta, és ez volt az első alkalom, hogy az olasz márka 2000 óta – amikor Anthony Gobert nyert Ausztráliában – újra dobogón állt a WorldSBK-ban.

A WorldSSP mezőnyében is komoly bajnoki változások történtek: Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) az élről bukott, így Can Öncü (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) megszerezte a győzelmet, és 25 pontot faragott le a #62-es rajtszámú versenyző előnyéből.

KÖVETKEZIK: Donington Park – ne maradj le róla!

A WorldSBK következő fordulójára az Egyesült Királyságban, a Donington Parkban kerül sor, ahol a 2025-ös szezon 7. fordulóját rendezik meg. Donington hagyományosan Razgatlıoğlu felségterülete, aki kilencszeres győztes ezen a pályán. Azonban Bulega idén már bizonyította, hogy még Razgatlıoğlut is meg tudja szorongatni, még azokon a helyszíneken is, ahol a török pilóta dominálni szokott.

Számítsunk tehát újabb fordulatokra, miközben a WorldSSP újra akcióba lép a misanói dráma után, valamint a WorldWCR is folytatódik a 2025-ös szezon harmadik fordulójával.